اتومبیل باز
درباره سایت
آخرین مطالب
- مدیران خودرو در برابر اتهامات ارزی؛ پاسخها و ابهامها
- اولین تیزر فیلم برادران مازراتی / Maserati Brothers منتشر شد
- خرید اقساطی خودرو با شرایط ویژه در حیدر خودرو پارسیان
- چرا گیربکس در دندهعقب زوزه میکشد؟ چرخدندهها چه نقشی دارند؟
- ترخیص خودروی وارداتی متوقف شد؛ تعرفه ۱۰۰ درصدی در راه است؟
- تعرفه ۵۰ درصدی ترامپ؛ تاوان سنگین هوندا و تویوتا در کانادا
- معرفی لکسوس IS مدل ۲۰۲۷ با نسخه ویژه و طراحی جدید
- ایجاد بخش سفارشیسازی جنسیس به درخواست ثروتمندان خاورمیانه!
- نمره منفی گواهینامه و استعلام وضعیت گواهینامه رانندگی؛ چطور آنلاین بررسی کنیم
- رانندگی دوباره با پورشه بیوهساز ۹۱۱ توربو ۹۳۰ افسانهای
امکانات وب
تاریخ: 31 مرداد 1396
در: جیپ
کمانی چینی گریت وال میخواهد با تصاحب جیپ تبدیل به بزرگترین سازنده SUV در جهان تبدیل شود. گریت وال اکنون هم بزرگترین سازنده خودروهای شاسیبلند و وانت در چین است.
چینیها اخیراً به کنسرسیوم فیات کرایسلر یا FCA علاقه نشان دادهاند. در این کنسرسیوم شاید بهترین و چربترین لقمه همین جیپ باشد که چشم گریت وال را گرفته است.
سخنگوی گریت وال تأیید کرده که این شرکت بهشدت به نام تجاری جیپ علاقهمند است و مدتی طولانی نیز به دنبال آن بوده است. هدف استراتژیک آنها نیز تبدیل شدن به قدرت شماره یک شاسیبلندهای دنیا عنوان شده است. روندی که با تصاحب جیپ با سرعت بیشتر و زودتر تحق
هنریک فیسکر تأیید کرده که سدان را که مدتها همه منتظر معرفی رسمی آن هستند، سرانجام در CES در ماه ژانویه 2018 به نمایش گذاشته میشود.
به گفته فیسکر، علاوه بر طرح نهایی شده Emotion این شرکت میخواهد تکنولوژی باتری منحصربهفردی را نیز معرفی نماید که احتمالاً شارژ سریع آن تنها 9 دقیقه زمان خواهد برد. بعلاوه فناوری LiDAR فیسکر برای دستیابی به سطح 4 خودران نیز در این خودرو به کار خواهد رفت.
فیسکر در ماه ژوئن شروع به پذیرش سفارشهای پیشفروش این خودرو با پرداخت تنها 2 هزار دلار میکند. با این حال میدانیم که قیمت نهایی این سدان لوکس تمام الکتریکی از 129 هزار دلار آغاز میشود. شعاع حرکتی این خودرو
برچسب: فیسکر, نویسنده: خنجی تاريخ: سه شنبه 31 مرداد 1396 ساعت: 16:31
قبل از تعطیلات فرمول یک و بعد از مسابقه مجارستان، شاهد تست خودروهای فرمول یک توسط رانندگان جوان بودیم. کسانی که برای اولین بار پشت فرمان این اعجوبه تکنولوژی قرار میگرفتند. شاید برای شما مخاطبان عزیز پدال، جالب باشد بدانید که رانندگان حال حاضر فرمول یک و قهرمانان جهان کنونی، چه زمانی برای اولین بار پشت فرمان خودروهای فرمول یک نشستند و در تست های اولیه چه نتایجی کسب کردند. و یادآور شویم که اسطورهها زاده نمیشوند، ساخته میشوند.
فرناندو آلونسو
آلونسو برای اولین بار در دسامبر 1999 در پیست خِرِز اتوموبیل فرمول یک را تجربه کرد. او در پی درخشش خیرهکننده خود در مسابقات قهرمانی نیسان در اولین حضور
همچنان در گروههای ابتدایی دور چهارم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابتهای خودرویی پدال هستیم و امروز نوبت به گروه سدانهای بزرگ نیمه لوکس رسیده است. در دوئل قبلی این گروه، رقابت بین بیوک لاکراس و کیا کادنزا برگزار شد که مجموعاً در هردو نظرسنجی تعداد 1931 رأی به ثبت رسیده است. در نظرسنجی سایت در این دوئل، لاکراس با اختلاف نسبتاً زیادی جلوتر است اما در نظرسنجی کانال تلگرام تا لحظهٔ نگارش این مطلب آراء دو خودرو دقیقاً برابر هستند. بااینحال با جمع بستن آراء دو نظرسنجی مشخص شد که لاکراس با کسب 1112 رأی یا 57 درصد از کل آراء، پیروز این دوئل لقب میگیرد درحالیکه کادنزا موفق به کسب 819 رأی شده است و حال
آکورا در گردهمایی مونتری امسال از خودروی مسابقهای ARX-05 رونمایی کرد. خودرویی که در مسابقات سال بعد ازجمله مسابقه رولکس 24 در ماه ژانویه در تیم Penske به رانندگی دن کامرون و پابلو مونتویا، قهرمان سابق ایندی 500 حضور خواهد داشت.
این خودرو در طراحی شباهتی به محصولات رایج اکورا ازجمله NSX ندارد و البته بیشتر برای بهبود آئرودینامیک آن وقت صرف شده است.
قدرتبخش این مدل، یک موتور 6 سیلندر V شکل 3.5 لیتری بای توربو است که هسته اصلی پیشرانه مدلهایی چون MDX، TLX، RDX و RLX میباشد.
باید دید در میدان عمل چگونه این خودرو میتواند از آزمون دشوار رقابتهای استقامتی بیرون بیاید. هوندا در فصلهای اخی
تاریخ: 30 مرداد 1396
در: داج
آخرین دستگاه از داج وایپر خط تولید و مونتاژ کمپانی در دیترویت را ترک کرد…
این لحظه غم انگیز روز گذشته رخ داد و مدیر طراحی فیات-کرایسلر برای خداحافظی با این خودرو به محل کارخانه سفر کرد. طراح کمپانی از این رویداد تصاویری تهیه کرده و آنها را به همراه تصاویری از تأسیسات تولید و دو وایپر واپسین در حساب کاربری خود در اینستاگرام آپلود کرده است.
او گفت:
نسل پنجم این خودرو 5 سال تولید شد و پلتفرم وایپر در طول این سالها تغییر زیادی نداشته و 25 سال فوقالعاده را پشت سر گذاشته است.
او همچنین ادامه داد:
وایپر در سالهای اخیر فروش خوبی داشته و کمپانی ترکیبی فوقالعاد
به روزی دیگر و قسمتی دیگر از دور چهارم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابتهای خودرویی پدال رسیدهایم. این قسمت به کوپههای متوسط اختصاص دارد که در دوئل قبلی آن بامو M4 در برابر فورد موستانگ GT قرار گرفت. در این دوئل مجموعاٌ تعداد 2171 رأی به ثبت رسیده است که موستانگ توانست با کسب 1193 عدد از آنها یا 55 در صد از کل آراء، پیروز نبرد شده و به مرحلهٔ بعدی صعود کند درحالیکه M4 با کسب 978 رأی از راهیابی به مرحلهٔ بعدی بازمانده و از دور رقابتها کنار رفت. حال امروز نیز شاهد دوئل و جنگی بسیار جذاب و هیجانانگیز هستیم چراکه امروز قدرتمندترین ماسل کارهای آمریکایی یعنی دوج چلنجر هلکت و شورلت کامارو ZL1 پا
در قسمتی دیگر از سری رقابتهای خودرویی پدال امروز نوبت به گروه SUVهای بزرگ لوکس رسیده است. نکتهای در این رابطه باید بیان کنیم این است که به دلیل استقبال بالای شما مخاطبین عزیز از این رقابتها، تصمیم گرفتیم با مروری بر گروهبندیها و اصلاح برخی اشکالات در گروهها و خودروهای موجود در آنها، سطح رقابتها را حرفهایتر و عادلانهتر کنیم. به همین دلیل در بعضی از گروهها مثل همین گروه SUVهای بزرگ لوکس تغییراتی ایجاد شده است و بنابراین در موارد بسیار معدودی ممکن است شاهد حضور خودروهای تکراری در دوئلها باشیم. با این مقدمه به سراغ دوئل جذاب امروز بین گرانترین و قویترین SUVهای دنیل یعنی مرسدس بن
تقریباً کم کردن ارتفاع هر خودرویی باعث زیباتر شدن ظاهر آن میشود. البته برخی روشهای اشتباه برای کاهش ارتفاع خودروها وجود دارد. بریدن فنرها بدترین روش ممکن است.
به منظور نشان دادن میزان بد بودن این روش، سایت Car Throttle این کار را با یک هوندا آکورد قدیمی انجام داده و نتایج به دست آمده شگفتآور نبودهاند.
با بریدن تنها یک دور از کمکها، ارتفاع آکورد حدود 1 سانتیمتر پایین آمده و درحالیکه شاید این کار باعث افزایش جذابیت ظاهری خودرو شده اما در واقع راندن خودرو در جاده ثابت میکند که سواری آن فرسنگها با راحتی فاصله داشته و این ور آن ور پریدن آکورد در دستاندازها نشان میدهد که سواری خودرو
کن اوکویاما، طراح فراری انزو، با نگاهی به طرحها و ایدههای دوران قدیم دهه 70 میلادی، سوپراسپرتی را بر مبنای لامبورگینی اونتادور به نمایش گذاشته است. این محصول با نام Kode 0 برای احترام به ایدههای مارچلو گاندینی شهیر و خودروهای طراحی شده توسط او نظیر لامبورگینی کانتاچ، لانچیا استراتوس Zero و فراری Moduro ساخته شده است.
بر این اساس و در ادامه طرح کد 57، این بار یک لامبورگینی اونتادور انتخاب شده تا بتوان فرم گُوهای معروف را به راحتی رویان به نمایش گذاشت. قسمت جلوی خودرو با شیب زیادی تا شیشه جلو امتداد یافته است. چراغهای عمودی باریک و چرخهای 20 و 21 اینچی در جلو و عقب با تایرهای پیرلی P-Z
برچسب: لامبورگینی,اونتادور,روایت,اوکویاما, نویسنده: خنجی تاريخ: دوشنبه 30 مرداد 1396 ساعت: 3:53
شرکت ایرتویا، نماینده انحصاری تویوتا ژاپن در ایران، پیرو فراخوان جدید این خودروساز در بازارهای جهانی، مدلهای 2006 تا 2009 کرولا را برای رفع برخی ایرادات فرا میخواند.
این شرکت علاوه بر تعهد ذاتی خود در راستای کمک به مشتریان و خریداران محصولات تویوتا در کشور، بهعنوان اصلیترین متولی خدمات پس از فروش مخصوصاً “انجام فراخوانها و رفع نواقص خودورها” نیز شناخته میشود. فراخوانهای خودرویی همواره یکی از مهمترین اصول حقوق مصرف کننده و خدمات پس از فروش به حساب میآیند و ایرتویا نیز همانند شرکت مادر، خود را در این زمینه ملزم به خدمترسانی به هموطنان عزیز میداند.
پیرو فراخوان تویوتا بهمنظور تعوی
اگر به دنبال یک شاسیبلند خانوادگی میدسایز هستید پس باید از میان خیل خودروهای حاضر در این بخش یکی را انتخاب کنید. این بار سه خودروی محبوب و جدید این کلاس یعنی پژو 3008، تویوتا C-HR و سئات آتکا را رو در روی یکدیگر قرار دادهایم تا به شما در انتخاب گزینه صحیح کمکی کرده باشیم. با ما همراه باشید.
پژو 3008 گرانترین خودروی حاضر در تست بوده و مدلهای پایهی آن بهای 22495 پوندی دارند. بهای مدلهای فول این خودرو به 33695 پوند نیز میرسد. تویوتا C-HR که اندکی کوچکتر است بهای آغازین 21065 پوندی داشته و نسخههای کاملاً مجهز آن حدود 29 هزار پوند قیمت میخورند. سئات آتکا بهطور قابلتوجهی ارزانتر بوده و
استون مارتین اولین تصاویر از مدلهای ونکوئیش زاگاتو اسپیدستر و شوتینگ بریک را منتشر کرد.
این محصولات که به مدلهای کوپه و ولانت ملحق خواهند شد قبلاً طرفداران زیادی داشتهاند زیرا تمامی مدلهای اسپیدستر پیش از این فروخته شدهاند. این نتیجهای بسیار خوب برای استون مارتین محسوب میشود زیرا زاگاتو اسپیدستر تا سال آینده وارد خط تولید نخواهد شد.
ونکوئیش زاگاتو شوتینگ بریک جدیدترین عضو خانواده بوده و دارای بدنهای دراماتیک است که قطعاً توجهات زیادی را به خود جلب خواهد کرد. استون مارتین تنها چندین تصویر از این خودرو را منتشر کرده اما به این نکته اشاره کرده که زاگاتو شوتینگ بریک یک خودروی دو نفره م
لطفاً از نوشتن بهصورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمیشوند. برای تغییر آواتار خود میتوانید از سایت
استفاده نمایید.
فارادی فیوچر با مشکلات مالی متعددی روبرو بوده و جدیدترین اخبار نیز ابرهای تیره را از آسمان آینده این کمپانی کنار نمیزنند.
بنا به گفتههای رسانه Verge، منابع متعددی اظهار داشتهاند که این کمپانی احتمال دارد تا مشارکت خود در مسابقات فرمول E را به پایان برساند و بدین ترتیب در هزینههای خود صرفهجویی انجام دهد.
این خودروساز سال پیش وارد فرمول E شد و به منظور به دست آوردن تجارب فنی از طریق مسابقات خودروهای الکتریکی با تیم دراگون همکاری نمود. این امر کاملاً عادی بوده اما به نظر میرسد همکاری یاد شده به آخر خط رسیده باشد.
مدیر تجاری تیم دراگون در بیانیهای گفته که این تیم قراردادی چهارساله با فا
احتمال دارد مرسدس بنز به زودی طیف گیربکسهای خود را گسترش دهد و یک گیربکس 8 سرعته جدید در جایگاهی بین گیربکسهای 7 جی ترونیک و 9 جی ترونیک قرار بگیرد.
به گزارش اتوگاید، مرسدس در آگوست سال جاری نام 8 جی ترونیک را در اداره ثبت نامهای تجاری آمریکا به ثبت رسانده است. این نام برای استفاده در خودروها و قطعات ثبت شده است.
هنوز گمانهزنی برای دلیل ثبت تجاری نام 8 جی ترونیک توسط مرسدس سخت است اما دو تفسیر احتمالی برای این کار وجود دارد. اول اینکه مرسدس برنامههایی برای معرفی یک گیربکس جدید دارد و دوم اینکه به سادگی میخواهد از نام 8 جی ترونیک محافظت نماید.
البته احتمال سناریوی اول بیشتر است. در حا
در دومین دوئل دور چهارم سری رقابتهای خودرویی جذاب پدال که مورد استقبال شما عزیزان هم واقع شده است، امروز سراغ گروه کراساوورهای سابکامپکت رفتهایم. در دوئل سوم این گروه، دو کراساوور ژاپنی یعنی هوندا HR-V و تویوتا C-HR در برابر یکدیگر قرار گرفتند. در این دوئل مجموعاً 1833 رأی به ثبت رسیده است که سهم تویوتا از این میزان 1301 و هوندا 532 رأی بوده است. بدین ترتیب C-HR با کسب 71 درصد از کل آراء پیروز این دوئل شده و به مرحلهٔ بعدی راه پیدا خواهد کرد. امروز اما دو کراساوور همخانواده و تقریباً یکسان رودرروی یکدیگر قرار گرفتهاند. این دو خودرو رنو داستر و نیسان ترانو هستند.
سانگیانگ تیوولی
کیمی رایکونن، راننده تیم فراری با توجه به عملکرد خیره کننده چارلز لکرک 19 ساله در فرمول 2 و تمرین فرمول 1 با خودروی فراری، عنوان کرد که او یکی از ستاره های آینده فرمول یک است.
Charles Lecrec
این راننده جوان اهل موناکو، بعد از 14 مسابقه در فصل جاری فرمول 2، با 208 امتیاز و اختلاف 50 امتیاز صدر نشین جدول امتیازات است. او همچنین در روز اول تست بعد از مسابقه مجارستان، با خودروی فراری سریع ترین بود. او در سال 2016 به آکادمی رانندگی فراری پیوست. لکرک همچنین گفته دیدار با سباستین فتل و کیمی رایکونن کمک بزرگی برای او بوده است.
کیمی رایکونن:
او رابطه خوبی با تیم داشته و از کمک های تیم رضایت دارد. رانن
پس از چند روز وقفه سرانجام دور چهارم مرحلۀ مقدماتی سری رقابتهای خودرویی پدال را آغاز کردیم. اولین گروه این رقابتها به سدانهای متوسط لوکس اختصاص دارد که در سومین دوئل آن دو سدان آمریکایی یعنی لینکلن MKZ و کادیلاک CTS در برابر یکدیگر قرار گرفتند. در این دوئل تا این لحظه مجموعاً در هردو نظرسنجی 1589 رأی به ثبت رسیده که CTS توانست با کسب 1143 عدد از آنها یا 72 درصد از کل آرا پیروز و راهی مرحلۀ بعدی گردد درحالیکه MKZ موفق به کسب 446 رأی شده است. حال امروز در چهارمین دوئل گروه سدانهای متوسط لوکس، لکسس GS به مصاف ولوو S90 رفته است.
مرسدس بنز E کلاس
اینفینیتی Q70
آئودی A6
جنسیس G80
کراساوور جدید میتسوبیشی اکلیپس کراس برای رقابت با سئات آتکا و پژو 3008 طراحی شده است، اما آیا میتواند به این هدف برسد؟
میتسوبیشی میگوید مدل جدید اکلیپس کراس یک کراساوور متوسط است که با خودروهایی چون تویوتا C-HR، سئات آتکا و پژو ۳۰۰۸ به رقابت خواهد پرداخت و استارتی کاملاً جدید محسوب میشود. سازنده ژاپنی قصد دارد با این مدل جدید خریداران دیگر نامهای بزرگ بازار را بهسوی خود جذب کند. اینکه آیا این اتفاق روی خواهد داد یا نه فعلاً مشخص نیست ولی حالا ما قصد داریم با آزمایش اکلیپس کراس پاسخ این سؤال را دریابیم.
این کراساوور جدید در سبد محصولات میتسوبیشی بالای ASX و زیر اوتلندر قرار میگیرد و ف
هماکنون و برای مدل سال 2018، هوندا HR-V پرفروشترین شاسیبلند ساب کامپکت آمریکا بوده و با طراحی جدید رینگها و رنگ بدنهی جدید با نام آبی متالیک Aegean عرضه میشود.
این رنگ جدید تنها با تریم های مشخصی در دسترس میباشد درحالیکه رینگهای جدید در تریم های EX و بالاتر ارائه میشوند که این نیز به ظ
تاریخ: 22 مرداد 1396
در: فورد
فورد برای چهار دهه است که عنوان پرفروشترین پیکاپ ایالاتمتحده را در اختیار دارد و مطمئناً علاقه دارد که این عنوان را همچنان حفظ کند. در سال 2017 در آمریکا ترکیبی از ویژگیهای راحتی، عملکرد و البته مصرف سوخت در پیکاپها اهمیت دارد. به همین منظور، فورد میگوید پیکا
آندره داویتسیوزو موتور سوار ایتالیایی تیم دوکاتی توانست در دوئلی سرنوشت ساز با مارکز، پیروزی مسابقه اشپیلبرگ را به چنگ آورد. دنی پدروسا دیگر موتورسوار هوندا نیز سوم شد.
خورخه لورنزو، همچون هفته گذشته مسابقه را طوفانی آغاز کرد و در دور اول بیش از یک ثانیه از نفر دوم جلو بود. اما این برتری تا ان
صفحه بندی
آرشیو مطالب
- شهريور 1405
- آذر 1404
- اسفند 1404
- شهريور 1399
- مرداد 1399
- تير 1399
- خرداد 1399
- فروردين 1399
- آذر 1398
- آبان 1398
- مهر 1398
- مرداد 1398
- ارديبهشت 1398
- اسفند 1398
- بهمن 1398
- دی 1398
- آذر 1397
- مرداد 1397
- تير 1397
- ارديبهشت 1397
- فروردين 1397
- اسفند 1397
- بهمن 1397
- دی 1397
- آذر 1396
- آبان 1396
- مهر 1396
- شهريور 1396
- مرداد 1396
- تير 1396
- خرداد 1396
- ارديبهشت 1396
- فروردين 1396
- بهمن 1396
- دی 1396
- آبان 1395
- مهر 1395
- شهريور 1395
- مرداد 1395
- تير 1395
- خرداد 1395
- ارديبهشت 1395
- فروردين 1395
- اسفند 1395
- دی 1395
- آذر 1394
- اسفند 1394
- بهمن 1394
- دی 1394